1.发动机冷却系统散热不好，导致机油温度过高。2.发动机超负荷工作，如发动机长时间以高转速运行，如头文字d中拓海开爆缸的那台发动机，就是因为长时间、高转速、大负荷运行。3.内部部件异常磨损，概率比较小。4.机油热交换...

（2）机油泵齿轮的端面间隙或齿侧间隙若因磨损超限，出油量便大幅度下降，严重时只有额定流量的30%-40%。于是轴颈与轴瓦润滑不足、摩擦加剧，导致油温升高；与此同时，机油的循环散热作用也应下降。（3）吸油盘的滤网...

在经过机油散热器和冷却系统做热交换来散热，所以机油的温度通常是高于冷却液温度的。

发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：...

重汽曼柴油发动机水温不高，但是油温高，这很好理解啊，这肯定是因为你这个防冻液或者是水一个是质量不达标，再一个就是你这个水泵啊，没有循环，你想啊，谁不循环的话流动的缓慢？然后贴发动机的地方，他就是温度特别高，...

变速箱油温高？会不会是发动起传过来的？一般情况下，很少出现变速箱油温高的！在你变速箱油温高的时候发动机怎么样？

造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的二、检查节温器一般情况下，...

水温一般正常是90度左右，油温90度-110度左右。90度-110度之间。发动机的机油正常温度处于这个区间之内，当然局部的温度会更高一些，但是通常都不会超过正常水温。如果车子行驶速度快，那温度也会相对再高一些。温度过高的原因...

通常情况下，车辆的仪表盘都集成了机油压力过低的报警装置，如果在工作时发现仪表盘相应故障指示灯亮起，说明机油油泵出现故障，应立即找专业维修人员进行修理。3、冷却水温度过高如果发动机内的水冷系统温度过高，不能及时的...

一般正常的发动机水温温度应该是90°C左右。一旦过高或者过低,亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。当遇到水温过高报警时，应首先减速,然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应暂时保持怠速运转，设法降温。...