国内常见的大部分摩托车，进排气门间隙都可以调到0.05毫米左右，不可以再小了，不然可能会造成气门关闭不严，引起怠速不稳，造成冷车直动困难甚至有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴。对于一些排量在125CC以上的摩托车车，气门间隙一...

弯梁摩托车气门间隙调整方法和其他摩托车一样，简单的方法就是把气门丝松开，使凸轮轴下八字，就是气门属于关闭状态用手微微调紧，在锁紧就行了注意进排气分开调弯梁摩托车是最常见的摩托车，在摩托车家族中它的；摩托车气...

调整摩托车气门：拆下缸盖和磁电机上的检视孔，先对正配气正时，然后调整气门隙至正常，一般不能小于0.05毫米。气门，valve，是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结...

嘉陵本田125摩托车有不同的型号，它们的进气门间隙一般调到0.05－0.08毫米之间，排气门间隙一般调到0.07－0.12毫米之间，气门间隙应该在冷机时调整。踏板车的气门间隙调整步骤：（1）拆下进排气门室盖和磁电机外罩；（2...

就可以调整了，如果不是，要再转一圈，并对齐记号后进行调整，气门的间隙如果有厚薄规（塞尺）就可以了，进气门为0.06mm、排气为0.08mm就行了，如果凭手感的话，在热机情况下，上摇臂能左右动而不能上下动就行了。

1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭...

1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤：a.打开缸头盖，逆时针转动磁电机对好“T”刻线，此时...

如果是整体式缸头，即缸头上分别装有进、排气门盖和气缸头正时链轮盖的，就需要拆下缸头左盖来确认正时，然后再调整气门间隙。四冲程摩托车气门怎么调整?转动磁电机对准点火时间的点火点，把气门螺丝松开，用手感觉气门间隙，...

首先要对好正时，使活塞处于压缩上止点，气门摇臂处于松弛状态，然后检查气门间隙是否正确。如果气门间隙不正确，松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，转动调整螺丝，把间隙调整至规定值（不同的车气门间隙也有差异）即可，最后装好...

然后退出二分之一圈，就是0.25MM的间隙（这是进气门的间隙），然后拧紧螺母。如果另一个气门也有间隙，此时可做调整，如没有，再次转动曲轴一周即可。气门调整螺钉转动一圈正好是0.5MM，剩下的估计你应该会了...