按常理,行业发达的背后必然隐藏着一条繁华的产业链,船只属于水路运输工具,一条船连接买卖双方,透过宋朝造船业的发达,可以想象宋朝的商业相当发达,制造出载重量高达八百吨的大型船只,那么说明宋朝的海外贸易也是相当红火。农业是历代封建王...

南海一号沉没于水下仅23米深处，船身覆盖了近2米的淤泥，船长30.4米，宽9.8米，高3.5米（不包括桅杆），发现时，甲板已经腐烂，而船身其他部分尚保存完好，全木质结构（马尾松木，杉木），其是迄今发现最大的宋代船只...

1974年，福建泉州后渚港淤泥中出土一艘宋代木船，残长24.2米，宽9.15米，分为13个水密隔仓。根据研究，这是一艘13世纪（南宋）泉州造的中型远洋货轮，长度为34米、宽11米、型深4米，载重量达到200余吨。现存于泉州湾...

目前发现宋朝最大的船只是“南海一号”，它长度是26米，宽度谁10米，排水量是600吨，可以装载800吨货物。

凝结物55吨、标本2575件。而且陶器占大多数，一共有13000余件。如瓷瓶瓷壶、瓷碗、瓷盘以及其他瓷器等。样式繁多，且制作工法都出自最好的官窑，由此可见南海一号便是典型的宋代商船，且是航运于国际间的贸易船只。

宋朝在与金军的采石之战中，将准备渡过江河，大举向南侵入的金军用神秘的船只堵载击退，使得金军只能带军返还。而这神秘船只就是宋朝的车船。宋朝的车船，是一种在前人船舶的基础上，将手动桨运行改进和设计为了以脚力为主要...

南海Ⅰ号它是目前发现宋朝最大的船，长度是26米，宽度谁10米，排水量是600吨，可以装载800吨货物。

中国古代四大船分：黄海的平底“沙船”、福建的尖底“福船”、广东的“广船”和浙、闽、广快速“鸟船”。1、沙船沙船是中国古代用于航海的一种防沙平底木船。出现于唐代。首先在今江苏崇明一带使用。宋代称“防沙平底船...

这条船还有一个细节，和现代轮船的设计非常相似：在船舱里，有两条紧贴着水密隔板的，叫做“肋骨”的特殊横木，它们的作用是为了有效地抵御海水对船身的压力。这个细节表明，宋代船只的水密舱技术已经非常成熟。

以灭东吴，其所造之船，最大的可载2,000多人，且能在船上驰马往来。五代十国时期，南方诸国，设有楼船指挥使一职，闽王王延钧从子王仁达即曾任此职。至宋代，楼船仍为军事装备，但重要性已大不如前。