都优先直驱。根据查询比亚迪官网得知：比亚迪无论是智能保电，还是强制保电模式下，在市区行驶中低速行驶和堵车工况，都优先采用电池供电电机驱动。

设置了的。秦PLUS车型为用户提供了强制保电和智能保电两种模式，两种模式的设置。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

强制保电和智能保电的区别在于：1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电，适用于目的地充电方便的场景2、强制保电模式优先“电量保持”，适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。

1、首先打开车机，进入车辆设置。2、其次点开新能源栏目。3、最后在SOC设置中，拉动设置强制保电百分比，在百分比下边就是智能保电和强制保点。

秦plusdmi的三种工况ECO.NORMAL.SPORT和两种保电模式智能保电和强制保电，我们可以这样搭配去使用：1.市区路况和堵车情况下就NORMAL智能保电70%。把电用到最低值去。2.高速路况就NORMAL强制保电70%。尽量在发动机工作时...

1、智能保电：智能保电模式适合在长时间高速行驶时使用，这种情况下发动机更加经济且燃油效率更高。在低速行驶或急加速等其他需要较大功率输出时也可以优先使用发动机。2、强制保电：强制保电模式适合在城市道路、拥堵路段等...

智能保电优先“燃油经济性”，适用于目的地方便充电时使用，整车SOC设置后，在HEV模式下，发动机处于高效区工作，满足驱动需求还有富余功率才会用于发电。当驱动功率需求超出发动机高效区时，电池会输出保证动力需求，这样在某些...

强制保电给电车充电，最高可以强制保电到70%，除非有长下坡路，不然电量只能充到70%。智能保电是优先燃油经济性，是多用电少用油的一个工作逻辑。强制保电是优先保证电池电量至电池能量的平衡点，除非在低速情况下，也会...

当充电不方便,且平均车速超过50码时,建议开启“智能保电”,并将智能保电设置在25%-30%;3.当充电不方便,且平均车速低于50码或急需用电时,建议开启“强制保电”,并将强制保电设置在20%-40%;4.当长途出行或跑高速,或...

不冲突。智能保电和强制保电的本质区别在于指令来源不同。智能保电建立在传感器、通讯和微处理技术等技术之上，电力保护设备能够自主选择合适的保障措施，减少了因基础保护动作造成的负担和影响。强制保电则是针对某些特定电力...