路周围50米之内是不允许有房屋出现的,在50米之内长时间生活和居住的人,火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害,并且是永久性的.

地铁轻轨附近40米内不能有建筑。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫...

根据规定，地铁基坑**5米**以上**10米**以下距离不能有建筑。另外，如果基坑的深度为**3米**，则不能在**3米**内堆放物品。

答:地铁50米保护范围是指地铁隧道和站点外侧(地上部分)50米保护范围属于地铁安全区域，不允许有建筑施工，打桩，重型货车压路，行驶。市交通运输局交通综合行政执法大队执法内容之一就是检查地铁沿线路面保护区范围内是否有违章...

其后退规划地铁线距离（退界）不应小于6米，并应符合地铁轨道交通管理的有关规定。各地的标准有一定的差异，具体以当地部门的公告为准。退让用地界线的距离第十八条编制详细规划、出具建设用地的规划条件（要点），...

地铁建设拆迁红线范围在50米到100米。根据查询相关信息显示，铁路线沿线噪音污染比较大，拆迁范围适当会大一些。具体还要看当地的土地规划和拆迁规划。

从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于15米。

该区域周边50米要拆。地铁周边50米要拆迁是为了保护地铁线路的安全，同时保障附近居民的人身安全。在这个区域内，存在建筑物、设施等对地铁线路造成安全隐患的因素，就需要进行拆迁或改造。这样可以降低潜在的安全风险，确保地铁...

天津市规定的住宅与地铁轨道交通距离是多少米？应该是500米至2000米左右

3公里。根据《城市轨道交通站点周边地区设施空间规划设计导则》中的信息，在对地铁周边公共工程不造成影响的情况下，最大的建设范围应包含公交站，50米天桥，最大建设程度为3公里。