2024款帕萨特是于2023年10月正式上市的。从外观上看，与23款的差别不大，差别主要体现在车款和配置上。2024款帕萨特仍然有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三种动力版本，而24款帕萨特更加偏重于2.0T高功率版本，也就是...

外观：外观上，尽管帕萨特整体的定位是偏向于豪华和稳重，但2024款帕萨特的前脸一改之前这个级别“镀铬大军”的整体设计思路，一下就提升了整体的精致感和科技感。另外，星空版在进气格栅上以镀铬的装饰进行了点缀，就像满天星...

2024款帕萨特更加适合追求动力的消费群体2024款的帕萨特可能是B8系列最后一次改款了，再见可能就是全新一代B9车型，同时也看出上汽大众想要把最好的都给这一款。如果想要追求帕萨特矩阵大灯、真皮座椅这样丰富配置的车型，可能202...

在底盘悬架方面采用了麦弗逊式+多连杆式四轮悬架，舒适稳健。作为合资B级车中的“常青树”，2024款大众帕萨特为了博得当下年轻消费者的关注也是推出了两种不同风格的前脸，除了对于外观的细节进行了升级，还对配置层面也进行...

主力车型换代：帕萨特与途观L首先来看看换代帕萨特以及途观L。数据显示，2023年，帕萨特年销量超19万辆，而途观L年销量超16万辆，这两款车绝对算得上上汽大众的销量担当，对于稳定上汽大众2023年销量基盘起到了积极的作用。

2024款帕萨特全系共有11个配置版本，提供1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，也就是大家常说的280TSI、330TSI以及380TSI版本车型，官方指导价保持在18.19-24.33万元之间。值得一提的地方在于，通过个人的走访调查，以...

从官图来看，全新一代帕萨特在设计上也是有了脱胎换骨的改变，和现款帕萨特一样，全新一代车型也提供了两种造型选择，其主要区别在于前格栅造型不同。一种为多幅横条式镀铬前格栅设计，另一种为熏黑网状式前格栅设计，且在...

全新帕萨特燃油版全新帕萨特混动版此次发布的官图除了燃油版外，混动版（eHYBRID）也同步发布，两种版本在设计有明显的差别。燃油版的设计较为传统，中网是传统的横条幅设计，而混动版采用了菱形中网，下包围还带有银色...

2023款大众帕萨特PHEV的内饰整体造型与老款车型没什么区别，不同版本之间除了配色之外也没有太大差异。其中该车中控台采用非对称式设计，上方配备大面积亮黑色面板装饰，表面增加点阵布局的凸起纹理，日常接触到的部位基本采用软...

外观设计：帕萨特2023款依然采用大气简洁的设计风格，前脸造型更显精致和多样化，装有氙气大灯和日间行车灯的前大灯群使其外观更加前卫与高档。车身侧面，线条硬朗且美观，让人产生第一眼就能够驾驭它的亲近感。内饰设计：帕萨特...