【太平洋汽车网】判断水箱是否循环，可以用手摸摸水箱的上下水管，如果两个温度差不多说明水箱循环是通的，如果下水管是凉的或者温度相差很大说明水箱没有循环。循环水箱，主要作用是保持最高水位平面，同时让水中空气由此处排出...

1、观察水箱的水是否循环：如果汽车的水箱堵了，会对冷却液的循环，造成很大的影响。2、观察发动机的温度是否变高：如果水箱堵了，制冷系统就会出现不畅现象，同时会造成车子的发动机温度过高。3、发动汽车后摸一下车子的上下...

一只手握住回的一半，另一只手吹油门。发动机转速升高，水管出现吸龟迹象证明水箱正常，否则堵塞。这种方法也用于测试水箱良好的水泵。水循环中的注意事项:当发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度。(水箱由空心形铜管...

要检查一下循环泵里面的叶片是不是坏了或者是固定叶片的螺丝滑丝导致循环泵的叶片没有被带动，还有就是水冷不循环的话，散热水箱肯定发热只有一点点或者是没有发热，循环的话散热水箱上面的热情肯定很热，你对着吹起那边出...

你可以用手去感觉上下水管的压力正常大循环工作的时候，水管压力很大，水管很硬。

这位老板，你前提得先观察水箱是否缺水（切记、必须是冷车才能打开水箱盖），缺水了自然温度高；然后想要观察，首先打着车子，稍带油门一会，观察水温表（通常情况下不会超过一半70—90度左右），如果水温持续升高（比如说...

水箱水不循环一般都是水管堵塞造成的。水管堵塞的检查方法是：把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机。用一只手捏住回水管一半，另一只手轰油门。当发动机转速提高的时候水管有吸鳖迹象证明水箱正常，反之则为堵塞。这个方法...

这是正常的，一个是进水管一个是出水管，你哪个冰冷的管子是进水管，里面的水刚刚在水箱散热器里冷却出来，还没进发动机受热，所以是冷的，很烫哪是出水管，刚刚从发动机内部受热出来，准备进散热器散热，所以很烫。

1、正常行驶过程中，水温报警灯显示红色说明发动机的水温已经高出了正常的工作温度，需要车主马上停车检查，如果继续驾驶会出现开锅现象，严重时会导致汽车水箱报废，增加车主的养车成本。2、导致发动机水温过高的情况也可能是...

无论是怠速停车和高速行驶发动机温度都能控制在90度以下，说明水循环畅通和散热效率好。