上个世纪十年代到21世纪初，国内的主流消防车以东风EQ140和CA141为主。不仅仅是消防局，很多企业厂区内部同样配置了消防车，本文就说说在厂区内部使用的一辆东风EQ140。在多数人的眼里，消防车都是以红色为主要颜色。

有。东风140老款变速箱一轴有油封，油封可以避免变速箱漏齿轮油，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。东风汽车的前身是二汽制造厂，1969年，国内第二汽车制造厂完成建造，其建厂目标就是生产国...

1994年5月，新一代的东风EQ1092F/140-2历经8年，62项改进后全面转产。EQ1092F/140-2的改进重点为:提高可靠性，操控稳定性，改进驾驶室密封，内饰及外观质量，提高燃油经济性及满足7258-87的各项要求。改进后首次大修里程...

第三代1994年EQ1092F/140-2(东风征服者)。1994年5月，新一代的东风EQ1092F/140-2历经8年，62项改进后全面转产。EQ1092F/140-2的改进重点为:提高可靠性，操控稳定性，改进驾驶室密封，内饰及外观质量，提高燃油...

东风牌汽车140是1978年生产的，已经停产好多年了，EQ140是第二汽车制造厂于1978年投产的民用车产品。

EQ140S5底盘采用东风EQ6100-1汽油发动机，该发动机排量为5.42L，最大功率134马力，最大扭矩为353N.m。从上图中我们可以清晰的看到，EQ6100-1发动机带有化油器，只不过发动机顶部的“锅”已经从发动机顶部脱离。老式的驻车...

东风140汽车是东风公司现有车型中比较老的一款，因为其经过很多代的产品升级，整车的性能稳定，另外性价比也非常高，一直是低端洒水车，垃圾车，自卸车，吸粪车和吸污车改装的首选底盘。东风140底盘最大的特点是采用老款尖头...

1978年7月15日，正式投产的二汽EQ140型5吨载货汽车正式投产，此款车型的诞生是由一汽为了支援建设二汽东风，将CA140型5吨载货汽车的全套技术转给了二汽，因此CA140成为了二汽EQ140型5吨载货车。

展开全部东风140应该是东风EQ140吧，确实是老式车，90年代左右的产品

东风140卡车是是第二汽车制造厂于1978年投产的民用车产品，最早是在1978年，型号叫EQ140的。