高铁上没有“E”座位是因为沿用飞机编号传统。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗...
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座...
高铁座位没有e的原因如下:因为是延续了飞机座位号命名的国际惯例。高铁之所以没有e座,是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期,飞机每排有6个坐椅,即a、f靠窗,c、d靠走廊,b、e为中间位置。而高铁多采取3...
动车没有e座位号是因为座位排序导致的,现在动车的座位号是按照以前的飞机作词排位确定的,以前的飞机不像现在巨无霸,多是小飞机单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,...
高铁座位编号布置沿用了民航飞机座位编号的国际惯例,一排有6个座位和一个过道,座位以ABCDEF来编号,AF为靠窗座位,CD为靠过道座位,高铁上,一排只有5个座椅了,没有了中间座位,所以把代表中间座位的E去掉了。高铁座位...
高铁没有e编号是沿用飞机编号传统,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。
高铁上没有E编号,是因为沿用了飞机编号的传统。早期飞机是单通道,每排6个座椅,慢慢形成了A/F靠窗,C/D靠走道的国际惯例,高铁为了方便乘客找到座位,沿用了这种传统,但是高铁上大多只有5个座位,在不影响靠窗和走廊的...
1、一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。2、二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗...
高铁没有E座是因为采用了更早飞机的座位数。早期的飞机大多是单通道,每排六个座位,以abcdef命名。a和F是靠窗的座位,C和D是靠近过道的座位,B和E是中间的座位。为了与国际接轨,高铁在命名座位时直接延续了这一传统。...
这六个座位分别用A、B、C、D、E、F表示,其中AF代表靠窗,CD代表靠过道,BE代表中间位置。但是高铁每排不是六个座位,通常只有五个,所以只有一个中间位置,用B表示,没有E座。总结:高铁座位的编号延续了早期飞机座位...