如果学习三年汽修，没有学习到多少东西，很可能是学习方法不对，一个汽修学徒根据自己的学习方法总结，分享了一些心声，也有一些需要注意的细节：首先学修车一定要克服“脏”、“苦”、“累”的工作环境，具备良好的吃苦耐劳精...

无论是在技校学汽修，还是在修理厂当学徒，都离不开和师傅打交道。按照传统规则，至少要跟老师学三年才能自立。跟随从笨手笨脚到精通手艺，需要一个复杂而漫长的学习过程。在这个过程中，被骂就是把轻饭拉长。汽修行业...

当汽修学徒是很辛苦的，每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受，每次出来像个大花猫一样，真的很辛苦。

后悔；在学校主学汽修3年出来后，还没修理厂来的给力，现在除非博士,硕士学才有点用；其他的基本上废了几年光阴。千万不要想着去技术学校学东西，没用；有决心想学好最好找个朋友或者老师傅直接带你进厂教你学东西；人...

不要想太多，勤能补拙，一个人做事只要能坚持，不放弃，调整好心态，不急不躁，不怕吃苦受累，能承受寂寞，你就一定会成功的，相信自己，加油💪！

但是很快就被现实打脸了，徒弟一个月起步770！2008，这个数够租房子了，其他的没门！这样做三个月！别以为我穷，我的一些同行都是去汽修店免费学徒半年！这是汽车修理的开始。当然，现在国家规定不能低于当地最低工资标准！

2学机汽修挺好的，是一门手艺，学成之后到哪都能挣钱。3学修车也很辛苦，在学徒阶段不仅要好好看师傅怎么干活，还要偷偷的学艺，自己还要上心，不能等师傅上赶着教你。还要勤快点，眼里有活。4干机修行业也很累，需要一定...

学修车肯定累，如果以前没接触过的话，难度可想而知了，不过这要看你的悟性，主要看你的态度，如果你喜欢车，对车有了解，那就简单了，世上无难事只怕有心人！

学徒本身学的就慢而且师傅是不会主动教给你的你可以找个专业的学校系统的学习一下的

作为学徒！事可以做的不漂亮，但话要说的好听！心里要有杆称，知道自己那些还不会，哪些已经掌握！不要耍小聪明，学会沉稳，学会隐藏自己的光芒…大智若愚要不断结缘，才能左右缝缘，和那些兄弟保持好关系，因为这行是...