自然吸气的柴油机可以直接加装涡轮增压器。只是改装以后会影响发动机使用寿命，这点车主要权衡。\x0d\x0a涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，...

你好，单杠柴油机加大马力可以进行以下操作1、发动机改为增压+中冷2、空滤加大两个型号的3、风扇加大，水箱加大，材质必须是铜的4、活塞、轴瓦换成增压型5、油量放大6、喷油器换成P型7、底盘优化（变速箱、离合器、传动、...

涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使...

可以啊！只要你能满足一些特定的条件就行了！比如说：增加一个和柴油机匹配的涡轮增压器，选好和增压柴油机燃烧速率相匹配的喷油嘴。其实，改装最难解决的就是匹配问题了，工厂一般都是在试验台架上实地测试调整才定型的！

常见的单缸柴油机增压方式有两种，分别是机械增压和涡轮增压。机械增压是通过机械压缩空气来增加进气压力，而涡轮增压则是利用涡轮机传动方式来增加进气压力。增压后的单缸柴油机可以产生更高的马力和扭矩输出，从而使机器在同等...

单缸柴油机不能加装机械涡轮增压器，结构不合适。单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中...

单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件...

单缸柴油机不能加装机械涡轮增压器，结构不合适。单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中...

单缸柴油机油泵结构图如下：单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。

最直接的办法是加大汽缸，但是你要不动汽缸和整体重量的情况下。那我要说的就是科研成果了，比如增压。电喷。和机子本身的加工精度。