目前来看，赛拉图最大的装配问题是它的变速箱异响问题，据网友反映赛拉图变速箱异响主要表现在以下几个方面：踩离合时有“卡卡”的异响；挂档时有“呵呵”的异响；挂2-3档后，能听到“呼呼”的异响；挂倒档是经常不能一次...

五，刹车不错。新车的时候刹车相当不错，脚感舒适，反应灵敏，我开过飞度，Q5,捷达，途观，个人感觉，新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。（现在近六万公里了，没有新车时刹车那种神韵了）缺点：一，发动机...

‍‍赛拉图1.8价格:11.58万-15.38万1.8L赛拉图全系搭载了厂家型号G4GB的排量1.795L发动机，整体设计结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计。此外这台发动机也是现有伊兰特1.8L车型的动力配置，因此无论...

十年车赛拉图跑了13万公里，保养得好,还能开的

赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。东风悦达起亚以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新“赛拉图”。

1年。截止至2022年11月，08年赛拉图已经动车14年，赛拉图发动机基本上正常的使用寿命是15年，所以还能开1年，行驶里程数是30万公里，用车没有报废年限，一般开到15年，15年以后每半年验一次。

并经常跑长途，应该选择捷达，虽然技术老旧，但维修方便。2、如果以私家车在城市使用为主，应该选择飞度，故障率和油耗都很低。3、如果以商（公）务为主，可以选择赛拉图，空间较大，配置较好，新车阶段性能不错。

截止2023年6月5日，已经是第15年了，因此不值得买。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

能开。根据查询相关资料信息，赛拉图发动机基本上正常的使用寿命是15年，行驶里程数是30万公里，赛拉图20万公里还能开。

主要缺点是配置低，只能算够用，漆面薄，容易留下划痕和凹坑，内饰做工粗糙，不够时尚。车速超过100km/h后，发动机转速高，噪音大，还有一些异响等小毛病。没有一辆车是完美的，没有一辆车是完美的。总的来说赛拉图还是比较...