汽车空调冷凝器位于汽车引擎舱内，通常位于汽车前部。它是由一组管道和铝质薄片组成的。汽车空调冷凝器的主要作用是将热气通过冷凝作用变成冷气，使车内空气更加舒适。汽车空调冷凝器的冷却效果取决于冷媒的流量和温度，以及冷凝...

冷凝器和蒸发器的区别：作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。工作形式不同：冷凝器是给介质降温液化，对外放热；蒸发器是介质...

3、形状的厚度不同汽车冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽车水箱的厚度一般在3cm左右。

水冷式冷凝器根据其结构型式的不同，可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式。管壳式冷凝器很常见。立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器，是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。...

汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。1、管片式冷凝器制造工艺简单，散热效率较低。2、管带式冷凝器散热片是复合片，共三片，上下片材料为铝，并含有si等，这种冷凝器的传热效率比管片式可提高15%...

车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。汽车空调系统冷凝器均采用风冷式结构，其冷凝原理是：让外界空气强制...

水箱是水箱，冷凝器是冷凝器，汽车空调冷凝器是空调系统里的一部分，位置在车头跟水箱靠在一起，打开发动机机盖或者从进气格栅往里就能看到。空调冷凝器作用就是把过热的制冷剂气体冷凝成液体同时放出大量的热量起到散热液化...

冷凝器的作用是将压缩器排出高温，高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高温，高压制冷剂液体再进入储液干燥器，冷凝器一般安装在发动机冷却系统散热器之前，利用发动机冷却风扇吹来的新鲜空气和行驶中迎面吹来的空气流进行冷却。

冷凝器是通过蒸发冷凝产生冷量达到制冷效果。蒸发器属于冷凝器中非常重要的一种结构类型。主要由一个或多个固定的机械或液体部分组成。通过冷凝器与蒸发器之间的换热器形成一个真空，从而使空调系统内水温降低。从结构上来看，...

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大，体积大，质量占整个汽车空调装置总质量的50%～70%，它所占据的空间直接影响汽车的有效容积，布置起来很困难，因此...