热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。以下是相关介绍：1、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向...

冷车状态下正常但是汽车热车之后怠速状态出现不稳的现象，主要是因为汽车的喷油嘴出现积碳太多导致的，雾化不强，需要拆下来清洗干净才可以恢复正常驾驶。汽车可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小，当发动机在运转过程中放松...

1.在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2.在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3.水温传感器故障，使发动机电脑没有按...

原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机...

2、正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。3、喷油嘴滴漏或堵塞，或电路故障影响喷油数量及质量，使其无法按照电控单元的指示...

热车时怠速不稳的原因有以下几种：1.怠速马达损坏，无法调节通气阀开度，导致无法控制适当的进气量。2.喷油嘴堵塞，或油泵故障，油路不畅，导致无法控制适当的喷油量。3.节气门故障，有空气泄露，导致无法控制适当的进气量。...

一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。二、怠速不稳...

发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。3、喷嘴清洗,...

一、怠速不稳、易熄火故障现象:发动机起动正常，但无论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。原因1:进气系统故障故障可能点:进气系统或真空系统漏气、进气通道出现堵塞（比如空气滤清器过脏、潮湿以及副厂件等...

（3）熄火后过20min再启动困难的原因冷车启动正常，热车熄火后立即启动也正常，但热车熄火后过20min再启动就会启动困难，启动后还会出现怠速抖动。这说明燃油保持压力过低，热车后发动机的高温导致燃燃油蒸发，产生气阻。...