蔚来ET5买了后悔死了
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为什么不建议买蔚来et5

不建议买蔚来et5是因为这款车型的性价比并不是很高。车的整个车身采用轿跑式的溜背造型,车身优美的腰线富有力量感,车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距离高精度激光雷达和800高清摄像头布局,再配合整个车身的环视摄像头等...

ET5车主悔哭了!这旅行车竟然不加价 蔚来这次真成了?

考虑到新车是基于ET5身上改造而来,蔚来ET5T很大程度保留了原来轿车版的特点,无论是DesignforAD的前脸设计理念,还是简洁的座舱样式,两者都保持了一致的造型取向。再者,蔚来ET5T也跟ET5一样采用双电机配置,最大功率达...

不要再纠结BBA了,刚买的ET5简直是B+B+A

因为是电车,再加上蔚来应该是在车窗的密闭性上的做了很多功课的,我开这个车感觉很静音。我看ET5还可以拿着麦克风在车上K歌,这个麦克风我是必买的,和父母住其实多少缺点儿自己的私密空间,我晚上可能真的会跑到车上去...

蔚来买了后悔死了?蔚来缺点太大是真的吗

国产电动新势力、贵得飞起,这是蔚来的标签,光这两点就已经让很多消费者望而却步,再加上新势力刚刚崛起的时候鱼龙混杂,蔚来还有没有未来谁也说不准,大家都担心蔚来买了会后悔死。而且蔚来的财报也很难给到投资者...

为什么不建议买蔚来

不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。1、机车系统不流畅:机车系统运行时,很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能,那么驾驶体验会比较差,系统卡顿慢也会有一定风险...

蔚来ET5 有点“硬伤”,但值得推荐

在外观方面,蔚来ET5同样是采用了蔚来家族X-bar的设计语言,分体式的大灯组与全封闭前脸相得益彰,整体看起来简约而富有科技感。在大灯组的下方则是两个通风口,降低空气阻力的同时,还能对刹车盘进行散热,进一步提升性能表现...

动静结合,深度测评|国产豪车——蔚来ET5到底怎么样?

静态感受 蔚来ET5的外观设计家族风格十足,前脸处标志性的X-Bar前脸搭配蔚来的标志之一的细长的灯带,很有辨识度;车身整体曲线流畅搭配上溜背的运动造型和无框车门,让整个车看起来动感十足;尾部设计相当简洁,采用...

买蔚来后悔了的十大后悔理由,蔚来和特斯拉汽车有哪个更好

车黑,他们能给你列出买蔚来后悔了的十大后悔理由,车吹,能够反驳车黑列出的所有理由,并且在中间穿插一些人身攻击,我可以给大家模仿一下:车黑:TM吹蔚来的人太多了,蔚来的问题一大堆都没人说:1、续航掉...

蔚来ET5旅行版能卖多少其实并不重要

近一个月,蔚来已经下了三步棋:1、全新ES6以36.8万元的高配策略上市;2、全系降价3万元,3万元权益与车身进一步分离;3、全新ET5旅行版上市,定价与ET5完全齐平;也就是说,这20多天内,蔚来至少上了三次头条。

蔚来全系降价3万,22.8万元买ET5,老车主还能退钱?

降价后蔚来全系车型的起售价为:ET7—42.8万元ET5—29.8万元全新ES8—49.8万元全新ES6—33.8万元ES7—43.8万元EC7—45.8万元如果采用BaaS租电模式购买整车,还能在现车价的基础上再减7万元。换电费用方面,...