判断正时皮带要换：正时皮带老化，出现裂纹；出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象时需更换；皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹等。还有就是正时皮带在使用3年或6-8万公里左右时，应该更换一次。正时皮带主要材料为橡胶...

检查正时皮带的外观，外观出现了裂痕就需要更换，在车辆使用过程当中，如果正时皮带出现异响或者是出现打滑，也代表着车辆的正时皮带需要更换，正时皮带属于易损件，更换是属于正常保养范围内。汽车正时皮带的作用正时皮带的作用就...

如果皮带出现了比较多的裂纹，并且出现了打滑现象或异响，那就需要更换了。现在很多车的正时系统都不用皮带了，大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。大部分汽车的发动机只有发电机，压缩机，转向助力泵等还需要皮带。皮带是一...

使用时，应定期检查正时皮带的使用情况。如果正时皮带表面有裂纹，橡胶味很浓，需要注意正时皮带是否老化，行驶时有异响，正时皮带安装是否正确，齿形是否合格，发电机正时皮带轮是否匹配。因此，此时应考虑更换正时皮带。通常，对...

如果皮带有很多裂纹，有打滑或异响，就需要更换。现在很多汽车的正时系统都不用皮带，大部分汽车发动机已经在用正时链条了。大部分汽车发动机只有发电机、压缩机、转向泵等等，需要皮带。皮带是易损件，长期使用会老化磨损。建议...

正时皮带更换的前兆：1.观察正时皮带的边缘。如果发现正时皮带边缘发白或模糊，请用力擦拭。如果擦不掉，需要马上更换。2.观察正时皮带的表面。如果有明显的裂纹、结皮、裸线，需要及时更换。3.用手触摸正时皮带的上下两侧，...

【太平洋汽车网】判断正时皮带需要更换的方法：1、查看皮带外观，如果有裂纹、硬皮和裸线时就需要更换；2、用手触摸正时皮带上下两面的时候，感觉到正时皮带的表面比较粗糙，并且起毛了，就说明该正时皮带已经出现老化现象。一般...

正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的，还是...

查看正时皮带是否需要更换的方法是：1、汽车无力，上坡加不上油；2、怠速状态发动机严重发抖；3、加油时排气管发出爆破声；4、启动马达时发动机内有撞击声；5、正时皮带出现裂缝、磨损。汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右...

汽车厂家在设计和选用车用皮带时会将皮带的寿命与皮带惰轮，还有涨紧轮的设计寿命结合在一起，如果当其中某一个零件产生问题就可以密切注意和提前更换了。那么这个时间基本上是8~10w公里。但这些部件即将发生故障前，多半会...