摩托车判断高压包坏了，只需要拧下高压帽，然后打开点火开关，踩踏启动杆，这时如果有火花打出就是没坏，相反就是坏了，具体操作步骤如下：1、拔下火花塞上面的高压帽。2、拧下高压线上面的火花塞。3、打开车辆的钥匙门。...

1、观察外观：真高压帽的外观较规整，没有明显的瑕疵和缺陷，而假冒品则存在毛刺、变形等问题。2、检查材质：真高压帽采用耐高温、耐磨损的材料制成，包括不锈钢或合金材料，而假冒品则采用较为低劣的材料。

1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻，测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档，黑表笔接铁，红...

回关于老坏点火器的故障已经老见不鲜了以下几个原因都会引起烧坏点火器,望注意保养爱车1火花塞内部电阻(内阻)增大,造成通过电流减小,给点火器造成负担,易烧毁原因之一2火花帽内部电阻(内阻)增大;漏电,造成通过...

会坏，高压帽会裂开，会漏电，但如果不接触外壳，不对外放电，影响不大。最多，在阴天或涉水时，容易熄火（重庆80最爱出这毛病）。我要着重说的是另一种坏法，就是电阻击穿。在高压帽的火花塞这一头（另一头是钻拧在...

把高压线对着发动机金属1厘米左右的距离打火，如果这时有高压火花了，就有可能是高压帽损坏。拉缸是指缸体、活塞和活塞环严重磨损，粘缸是指缸体与活塞及活塞环因高温烧化粘结在一起，粘缸是比拉缸更严重的故障。拉缸和粘缸...

2、出现漏电的现象摩托车的高压包出现漏电的现象，摩托车在驾驶的过程中就会出现一阵接着一阵的顿挫感，行车速度一会快一会慢。如果漏电更严重的时候，摩托车驾驶人员就会有被电的感觉。3、电流变低的现象摩托车的高压包...

还一种现象，可以启动但是有断电现象，运转时将高压线距离火花塞3-5毫米观察电弧有断续现象，说明高压包有问题，好的高压包放电电弧颜色呈亮蓝色且放电电弧较长。高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的...

摩托车高压包的好坏测量的方法：1、运转性能。发动机起动后，先预热3～5分钟，（具体预热时间可视当地的环境温度而定：一般冬季略长一点，夏季稍短一些）。发动机在怠速运转应平稳，其转速不得忽高忽低，且声音柔和、无明显...

在确保初级电压正常输入的情况下，把火花塞拆下链接在火花塞套上，打开点火钥匙，火花塞外端靠在发动机上，用脚踩动摩托车启动杆，观察火花塞情况，打出的火花呈蓝色，说明高压包完好，没有火花说明高压包已经烧掉，打出的火花...