不好进。山东高速集团是一家大型国有企业，招聘标准和程序相对严格，进入该集团工作需要符合一定的条件和要求，需要经过严格的招聘流程，包括报名、资格审查、笔试、面试、体检等环节。

进得去。根据查询知乎显示，山东高速公路都是国资或者各省交通部门直属的，正式职工都大学本科以上，也有专科，三本进得去，山东高速集团是山东省基础设施领域的国有资本投资公司，集团大力发展基础设施核心业务，致力于打造主业...

好进。山东高速公路都是国资或者各省交通部门直属的，正式职工都是大学本科以上，也有专科，通过山东高速招聘官网，每年都有，本科生好进。山东省（Shandong），简称“鲁”，别称“齐鲁”，中华人民共和国省级行政区，省会济南...

不好进。高速公路一般都是国资或者各省交通部门直属的。随着社会发展，科技进步，高速收费员不仅仅是只会收费就可以了，对收费员的个人素质能力要求也是越来越高。但是具体到各个省要求可能还是有所差别的，具体到山东，现在招...

不好进。1、山东高速招聘人数少，参加应聘人数多，竞争压力大，因此不好进。2、应聘需经过2轮笔试，1轮面试，试题难度大。

不好进。1、山东高速集团是山东省基础设施领域的国有资本投资公司和世界500强企业，岗位竞争激烈。2、能力要强，入职标准严格。

山东高速德建集团相对容易进。：山东高速德建集团是建筑行业的知名企业，具备特级施工总承包资质和国际工程和贸易能力，属于建设集团中的优秀企业之一。根据公司的招聘要求，只需要品学兼优、专业对口即可，没有性别和年龄要求。...

山东高速招聘通过率不高。根据查询相关公开信息显示，山东高速招聘人数少，参加应聘人数多，竞争压力大，笔试和面试的试题难度高，通过率低。

好进。山东高速德建集团招聘的要求是，品学兼优，专业对口即可，无性别要求，无年龄要求容易被应聘。山东德建集团有限公司是建筑工程施工总承包特级企业，是集投资开发、勘察设计、建筑施工等。

难进。山东路桥因为属于山东高速集团，在行业里是最好的，所以难进。山东路桥始建于1948年，2012年于深交所上市，成为山东高速集团有限公司旗下上市公司之一。