高速转一圈，同一出口下是按汽车行驶的实际流程收费的。因为在高速上有很多拍照摄像头，会在沿路段拍向车辆的行驶轨迹，当汽车下高速出口时，进行车牌扫码，系统会将汽车在高速路上沿途所拍的行驶轨迹识别出来，根据汽车的行驶...

你必须从最近的一个出口出去，然后再上高速，再转回来才可以，只有这样，又不会扣你分，又不会多收你钱

要是错过了出口，是可以再绕一圈，然后返回到现在的出口，只要是按照规定行驶，没有出现逆行的话，是不会违规的。

1.高速公路只在省内联网，在两省交界会有一个两省共有的一个收费站更换通行卡，所以不可能逃掉一个省的通行费2.在同一个入口出入，按车辆在高速上停留的时间乘最低限速得出的公里数来计算的，最高限额是本车辆到省内...

你的车辆（车牌号）也会被系统记录下属于特殊情况。高速通行卡的话在出口处可能收取的费用也会少一些，但与此同时，你的车辆（车牌号）同样也会被系统记录下属于特殊情况。毕竟U/J型行驶正常来说没什么事不会这样走。

河北省邢台市就有这种情况，通过几个不同高速路线转换，能实现最终从高速入口收费站处的另一侧下高速，但是要强制性按照最高收费标准来收费，说明情况也不管用，收费人员会告知你，他们也了解这个情况，但这就是他们的规定。

这种情况是有可能的，比如到收费站不出调头。以前高速公路没有ETC监控，所以只能从入口计算到出口的最近距离，无论你跑多远，都只算最近距离。现在不行了，隔一段就有ETC记录，相当于打卡，它会记录你在高速上走过的路线，...

走高速路如果走一段后从调头处返回原来的入口，需要缴纳两次高速费。【收费类型】根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。开放式收费公路也称栅栏式收费，收费站通常设置在公路主线上，车辆按...

同一口子上下以前是禁止的,一旦出现会被惩罚性收取最大通行费,因为本身不应该出现这种情况。例如在重庆要实现同一口子上下,合法行驶只能绕外环跑一圈两百多公里,这么长的里程不下高速就完全解释不了为什么这么干,真这么干了...

在旅途来回路上会经过同一个服务站，可能是因为这个服务站位于高速公路的两侧，形成了一个相对对称的位置。这样，驾驶员在往返途中经过同一个服务站时，可能会产生一种“经过同一个地方”的错觉。实际上，驾驶员可能并没有...