压碎值越小，石子硬度越大强度越高。高铁道砟级配要求，特级道砟粒径范围：22.4mm~63mm；一级道砟粒径范围：16mm~63mm。道砟集料压碎率（CB）%，特级道砟：＜19；一级道砟：19≤CB＜22。计算石料压碎值按式(T0316-...

高铁用的河沙压碎值要求**16%**。根据搜狐网资料，高速高铁免检的水洗河沙，细度模数:2.5678，含泥量:1.5，压碎值:16。

大小和硬度。根据百度百科查询，高铁用玄武岩的石子要求主要是大小和硬度即不易破碎性。玄武岩莫氏硬度5—7级，体积密度2.8—3.3g/cm3，致密者压缩强度颇高，可高达300MPa。

针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。2、一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。3、道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于0.17%。4、未经水洗的一级道砟中粒径0.1mm以下粉末的含量不大于1%。法律依据：《铁路建设...

Ⅱ类用于C30~C60,Ⅲ类C30一下混凝土.请看图.C30的混凝土如果是碎石应该是小于等于20%,C30的混凝土如果是卵石应该是小于等于14%.混凝...碎石压碎指标标准值是多少-：碎石和卵石等混凝土粗骨料的强度可用岩石立方体强度和...

高铁石材硬度一般要求硬度为：6-7级（莫氏）。石材的硬度是指石材抵抗其他物体机械侵入的才能。它与石材的矿物成分、构造、结构有关.石材的硬度与石材的抗压强度有很好的正相关性。同时硬度大的石材耐磨性好，但加工难度...

公路工程中：Ⅰ类（碎石压碎指标＜18%卵石压碎指标＜20%）宜用于强度等级大于C60的混凝土；Ⅱ类（碎石压碎指标＜20%卵石压碎指标＜25%）宜用于强度等级为C30~C60及有抗冻、抗渗或其化要求的混凝土；Ⅲ类（碎石压碎指标＜30%...

高铁对砂子坚硬度的要求机制砂是砂（沙）的一种，主要是指通过机器破碎而形成的砂子。高铁对砂子坚硬度的要求每一种产品都有独具的特性，对于北京石英砂来说，衡量产品优质的关键是硬度指标。石英砂是一种集合了坚硬度、耐磨...

不得含有害杂物，砂子含泥量≥M5。高铁上用的干沙含粉量标准≥M5。干沙是指混有大量沙子和少量粘土的土壤。干粘土是一种粘性土，沙粒少，水不易通过，具有良好的可塑性。

成达万高铁需要3000万吨石子。根据查询国家发展改革委员会官网显示信息，成达万高铁新建铁路长度是432.4公里，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6到8.万吨，平均7万吨计算，建设期间该项目将产生3000万吨砂石需求。成达万高铁...