长安硅钢片
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长安汽车发布新蓝鲸动力,首搭长安UNI-Z、深蓝G318

新蓝鲸增程/电驱平台方面。新蓝鲸双电机数智电驱采用了全球首发10层Hairpin扁线油冷电机、0.25mm超薄硅钢片技术,混动电机最高效率达到97.8%,纯电电驱最高效率达到98.1%,处于行业领先水平。新蓝鲸增程模块包含新蓝鲸增程...

无数智不电驱,中国十佳电驱——长安启源数智电驱的领先基因

电机选用了厚度0.27mm的硅钢片,这是量产最薄的硅钢片规格。相同电机叠高下,选用的硅钢片厚度越薄,其涡流损耗越小,即铁损更低。0.27mm硅钢片电机比竞品0.3mm硅钢片电机效率提高0.3%。长安启源采用一颗四核、每核300兆...

长安启源Q05/A07上市 丰富产品矩阵 用实力赢得尊重

行业首发10层扁线技术、全球同级重量最轻集成方案、0.27mm的硅钢片、iEM智慧驾驶管理模式、A-ECMS智慧能耗最优算法、4核高算力电机控制器等技术于一身,堪称混动汽车科技的天花板。混动带来三大利好产品体验真省钱:长安启源...

长安启源数智电驱技术解密 又快又省如何做到?

在突破技术难题顺利量产后,长安表示,10层扁线电机领先行业3年。现在压力来到了同行其他品牌这里。量产最薄硅钢片除了10层扁线绕组,P3电机还选用了厚度0.27mm的硅钢片,是量产最薄的硅钢片规格。相同电机叠高下,选用的...

长安正式发布新蓝鲸动力,44.28%量产热效率高达44%

在数智AI电驱技术方面,采用了全球首发的10层Hairpin扁线油冷电机、0.25mm超薄硅钢片技术,使得混动电机最高效率达到97.8%,纯电电驱最高效率达到98.1%。在并联模式下能实现发动机+P1+P3电机共同驱动,极限动力超过200kW...

发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害

电驱动技术方面,长安首发了10层Hairpin扁线油冷电机、0.25mm超薄硅钢片技术,让混动电机的最高效率来到了97.8%,纯电电驱系统的最高效率来到了98.1%。同时该技术还能大大降低电驱系统的噪音,最大低于75.1分贝。应用了...

长安憋大招:三大技术全球首发,2款新蓝鲸动力车型年内上市

新蓝鲸电驱的电机峰值功率230kW,持续功率125kW,最大扭矩367Nm,配合0.25mm硅钢片、8段转子斜极、定子铁芯退火等,纯电驱动电机最高效率可达98.10%,行业领先。最后是长安自主研发的iEM智慧高阶控制系统,行业内首次将ECMS...

售价11.99万起,长安启源Q05直面宋Pro DM-i

值得一提的是,长安启源Q05被称为“数智电驱”,绝对不是空穴来风。它拥有行业首发10层扁线技术、全球同级重量最轻集成方案、0.27mm的硅钢片、iEM智慧驾驶管理模式、A-ECMS智慧能耗最优算法、4核高算力电机控制器等技术...

深蓝汽车,凭什么造硬派SUV?

首先是0.2mm全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片,效率提升0.5%,最终实现了92.59%的全球最高电驱总成工况效率。而业内定转子硅钢片的普遍厚度在0.3mm-0.5mm之间。然后是全球首款500bar超高压燃油喷射系统,燃油喷射时的...

长安逸动plus右前电机输出电流过小

1、定子绕组匝数多于正常值。2、定转子之间的气隙较小。3,、硅钢片的质量太差。4、绕组接线错误,如应三相三角形接实为三相Y接。5、绕组并联路数少于设计值。6、额定频率为50HZ的电机接入了60HZ的交流电。7、电源电压低于...