本次的试驾地点为山城重庆，试驾车型为330TSI两驱尊崇旗舰版（售27.59万元），即两驱车型的顶配。实际驾驶感受方面，途观X虽然是一款溜背式轿跑SUV，但其在标准模式下整体还是平稳、舒适的一面。起步阶段，油门踏板的调教很轻...

11月9日,上汽大众旗下全新轿跑SUV——途观X上市,新车售价区间为24.59万-30.59万元,共推出5款配置,分别是3款330TSI车型,搭载第三代EA888低功率发动机,采用前轮驱动;以及2款380TSI车型,搭载第三代EA888高功率发动机,采用四轮驱动。上...

此次试驾的途观X330TSI车型搭载的是低功率版的第三代EA8882.0T发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，匹配在DQ380的基础上优化后的DQ381七速湿式双离合变速器，改进后摩擦损耗更小、传动噪音更低、传动...

这一次我来到重庆，仿佛踏上了不一样的旅途征程，来试驾这一辆上汽大众途观X。我来到了重庆有名的网红打卡地：位于重庆南山的藤原豆腐店。来到这里，我的心仿佛又涌上曾经在《头文字D》里的那股满腔热血，心中闪过一路向北...

于是，上汽大众途观X应运而生。11月9日，途观X正式上市，售价区间为24.59-30.59万元。那么它的综合实力如何呢？今天我们就来到了山城重庆，抢先试驾了一下这款新车，Let'sgo！试驾体验：对于重庆这座城市大家应该并不...

途观X全系搭载2.0T发动机，分低高功率330TSI和380TSI两种动力，匹配7速双离合变速器，本次试驾的是380TSI车型。对于这套动力系统，众多车迷早已如数家珍倒背如流：低功率版本最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米；高功率...

在这期间内,途观车型不仅迎来了全新换代,同时,在第十个年头还迎来了一位新成员——途观X。对于这款车而言,它的“X”不仅代表着上汽大众对未知领域的探索,同时也借助希腊子母中“10”的含义,映衬出途观家族这十年以来的辉煌战果。

当然，这台第三代EA888发动机依旧不出意外的出现在了途观X身上。笔者试驾的为高功率版，最大功率为162kW，峰值扭矩达到350N·m，0-100km/h加速时间为7.5秒，百公里综合油耗为7.6升。传动系统方面，均搭载的是7挡双...

途观X330TSI豪华版作为入门级车型，搭载的是第三代EA8882.0T低碳涡轮增压发动机，匹配DQ500DSG七速湿式动力换挡。其最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm，在兼顾燃油经济性的同时带来澎湃动力。百公里综合油耗仅为7.4LL，...

小结：一天的试驾体验下来，我认为途观X仍然是大众系SUV里绝对的高水平车型。虽然有朋友吐槽这台车将近25万的售价偏贵，但我却觉得，对于那些想要入手一台高颜值、高品质轿跑SUV的朋友们来说，途观X的产品力还是能值回这一...