爆缸是由于发动机温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，则会喷出浓浓火焰。发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常...

发动机爆缸是指因为温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，导致引擎报废。1、内燃机燃烧十分复杂，因此必须非常精确的设计和控制；2、稍有不慎或失灵，就会导致异常燃烧，“爆缸”是一种异常燃烧；3、简而言之，爆缸是因为异常燃烧...

气缸爆炸是由于发动机温度过高，活塞膨胀，卡在气缸中，导致发动机报废。严重时，由于压力过大，活塞无法移动，会喷出强烈的火焰。发动机的燃烧非常复杂，因此需要相当准确的设计和控制。如果稍有控制错误或异常，就会导致异常燃烧...

汽车发动机爆缸是指发动机由于长期工作温度过高，活塞膨胀卡在发动机气缸内，从而导致发动机报废。发动机的设计非常精巧。发动机燃烧过程中一旦出现一点失控或异常，就会导致发动机异常燃烧，最终导致气缸爆炸。发动机气缸爆炸的原因有哪...

汽车爆缸是汽车转速表进入，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。爆缸的原因如下：1、首先是引擎的散热效果不良，使得...

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，导致引擎报废。严重时因为压力过大而活塞又没法活动，则会喷出浓浓火焰。发动机的燃烧非常复杂，因此需要有十分精确的设计与控制，稍有一点控制失误或失常，便会导致不正常...

气缸爆炸是因为发动机温度高，活塞膨胀卡在气缸里，导致发动机报废。当压力过高，活塞无法移动时，就会喷出浓浓的火焰。发动机的燃烧非常复杂，因此需要相当精确的设计和控制。稍有控制失误或异常就会引起异常燃烧，“爆缸”就是...

爆缸是指汽车转速表进入时，活塞膨胀，因高温卡在缸内，导致发动机报废的现象。严重时活塞因压力过大而无法移动，导致车辆四轮被锁死，还会喷出浓浓的火焰。

所谓汽车发动机爆缸，是指活塞因高温膨胀而卡在缸内，导致发动机报废。当压力过高，活塞无法移动时，就会喷出浓浓的火焰。汽车气缸爆炸的原因一般有四个：发动机散热效果差、机油质量或循环不良、进排气系统和点火正时调整不准以及...

所谓发动机爆缸,就是活塞与汽缸卡在一起,导致燃烧膨胀的混合气将气缸壁或者缸盖炸开的现象,一般如果发动机爆缸了,那么发动机十有就要报废。发动机爆缸能修,但不建议修。汽车爆缸属于比较严重的汽车故障类型,也是最难处理的故障之一...