据统计，商业航空的事故率非常低，尤其是在发达国家。这是因为航空业对安全的要求非常严格，从飞机的设计、制造到维护和运行，都有一套完整的规章制度来确保安全。此外，飞行员和机组人员都经过严格的培训，以确保他们能够在紧...

根据公开信息，国内航空事故率是**百万分之一**。按每百万次飞行发生的有人员死亡的事故的次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算，也就是117.65万次飞行才...

该交通工具事故的几率平均是二十万分之一，有时候可能是百万分之一。飞机的事故率非常低，是所有交通工具中最安全的之一。飞机的事故率之所以如此低，是因为航空业有着严格的安全标准和监管制度，以及高水平的飞行员和机组人...

民航客机飞行事故率低于0.02/10000小时，也就是说，每10000小时飞行就有0.02起事故。根据统计，在民航客机上死亡的概率其实低至900万分之一。虽然在万米高空很多地方可能会出现问题，但是如果不幸遇到了，并不意味着死亡。...

排名不分2113先后，在运输航空事故征5261候（公司原因）万时率4102方面，有24家航司的数值为16530:海南航空、天津航空、春秋航空、奥凯航空、重庆航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鹏航空、东海航空...

1、90年代，第二次航空事故率下降的主要原因是技术的不断进步：随着科技的发展，航空器的设计和制造技术不断提升，航空器的性能和安全性能得到了显著增强。2、维护保养的加强：航空公司和机场管理部门对于航空器的维护保养工作...

一般来说飞机失事通常都是属于严重的事件，但依然还是有生还的几率。飞机事故情况：飞机事故基本上包含两种类型，第一种就是基本上都能生还，比如川航8633等，这些事故的特征就是飞行员依然还能操控飞机，事故的破坏性不是很大...

细致到螺丝，和怪异的水蒸汽。然后上客之后，还要在临航前机组（开飞机那些人）执行飞行检查单（燃油，发动机，通讯）总之为了保证安全，整个程序非常繁琐。然后飞机每隔几个月还要回机库停飞做大检查，大保养。

厦门航空事故率是0.036。厦门航空近十年来，运输航空百万架次，重大事故率为0.036，是同期世界水平的1/12，可见安全已成为中国民航业的基石，作为其中的佼佼者，厦航截至2016年共实现安全飞行390.3万小时，连续保证372个月...

1992-2004年间，HAL组装“米格-21”2架，大修8架，其中8架坠毁；大修“幻影2000”4架，全部坠毁；组装“米格-27”3架，大修3架，其中4架坠毁；大修“米格-29”3架，全部坠毁。在过去数年中，印空军坠毁的29架飞机中，...