7310故障是ENCCABLE,编码器信号丢失可以检察编码器的连线,如果有备用的建议换个RTAC-01试下如果还不行的话
4)在1ms之内脉冲编码器的脉冲频率相应改变。
输出电流过大,超过跳闸极限值。检查电机负载,检查加速时间,检查电机和电缆(包括相序),检查在电机电缆上不含功率因数校正电容,或浪涌吸收装置。
1.突然的负载变化或堵转。[1]检查负载、电机电流和系统的机械部分。2.闭合输出接触器。[1]如果使用了输出接触器,则应先停止变频器的调制,再断开接触器。注意:SCALAR模式下无此.3.电机连接错误。(星角连...
看看您的报警OVERCURRxx这个xx是多少,是有还是没有。内部故障是肯定了,修吧板子和逆变都很贵。
3130是缺相故障,原因是直流母线震荡(超过13%)可先在标量下运行逐步提高频率,观察电流波动是否较大。1.输入缺相。检查保险丝及其安装,从进线端子处测量供电电压。检查进线开关(断路器、接触器)的触点,是否有哪一个...
因为编码器会引起直流母线电压波动,你最好是用Drivewindow监视直流电压曲线才能看清楚。而直流母线电压波动会使变频器认为直流母线的能量过剩是因为制动电阻制动能力不足所致,所以报7110。报3220欠压也是同样的原因。其次,过压...
电路中主回路负载过大、接线接触不良、造成电机缺相电机、注意检修维护就好了!
3210是直流母线电压过高,我昨天遇到的问题也是直流母线过高,工具小车运行过程中停车报3211警告,然后瞬间消失,我今天把20.05参数设置为0FF(接触过电压控制),变频器运行正常,你看看这个变频器有没有制动斩波器和电阻器连接...
制动斩波器短路,更换斩波器板。检查一下上升时电阻是不是也发热。