总的来说，沥心沙大桥的建造时间是1998年，这一时间点基于可靠的历史资料得出。大桥的建造过程充满挑战，但最终的成功对于当地和更广泛区域的发展都产生了积极的影响。

广州沥心沙大桥的建设始于2018年，并于2年后建成通车，成为连接广州和周边地区的重要通道。沥心沙大桥的建设是广州市为了缓解城市交通压力、促进区域经济发展而实施的一项重要工程。随着广州市及周边地区的经济快速发展，交通...

沥心沙大桥于1992年建造；于1994年4月29日建成通车；于2024年2月22日因与船舶相撞断交，沥心沙大桥东起沥心沙东路与彩虹大道交会处，西止于沥心沙西路与三民大道交会处，连接南沙经济开发区与三民岛，桥长785.5米，宽9....

沥心沙大桥（洪奇沥第二大桥），是1992年建成，位于广州市南沙区万顷沙镇的桥梁，跨越洪奇沥水道（航道等级为Ⅲ级)，是连接南沙经济开发区与三民岛的主要通道。桥梁1994年4月29日通车，全长787m，桥宽9.8m，桥面设双向...

广州沥心沙大桥具体建于1995年。沥心沙大桥作为广州地区一座重要的桥梁，其建设年代具有特定的历史背景。1990年代，随着中国经济的飞速发展和城市化进程的推进，广州作为南方重要的经济中心和交通枢纽，其基础设施建设得到了空前的...

不是。沥心沙大桥又称洪奇沥第二大桥，是中国广东省广州市南沙区境内的过河通道，位于洪奇沥水道之上，南沙大桥原称虎门二桥，位于珠江狮子洋之上；沥心沙大桥于1992年建造，1994年4月29日建成通车，南沙大桥于2013年12月...

沥心沙大桥，又称洪奇沥第二大桥，于1992年建造，1994年4月29日建成通车，是中国广东省广州市南沙区境内的过河通道，也是通往万顷沙镇三民岛的唯一陆路通道，2024年2月22日因与船舶相撞断交，2024年2月26日，沥心沙大桥...

沥心沙大桥是一座位于中国广东省珠海市的大型跨海桥梁，全长约10.5公里，是连接珠海市区与澳门特别行政区的重要通道。该桥于2009年开工建设，2018年建成通车，是中国自主设计、建设的第一座跨海大桥，也是世界第三长的跨海...

桥宽9.8米，桥面设双向2车道，无人行道。沥心沙大桥于1994年4月29日建成通车，原设计荷载等级为公路Ⅱ级，汽20级、挂100，建成后通行车辆较多。该桥于2009年经维修加固，将桥梁荷载等级提高至城A级荷载。

造成大桥断裂的原因如下：一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙，在航经南沙洪奇沥水道时，因船员操作失当，造成船身和船头先后触碰沥心沙大桥的桥墩，导致通航孔上的桥面断裂。沥心沙大桥于1992年建造，年代久远，桥梁因...